当导弹射程不够时，别人想的都是怎么往里面加燃料，他想的是怎么往外卸燃料。他当时还是个小字辈，人微言轻，他就找到当时的技术总负责人钱学森。钱先生一想这个思路可行啊，因为燃料少了，导弹的自身重量也减轻了。一计算再一试，果然行。
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2024年6月11日，中国载人航天第一任总设计师王永志去世了，享年92岁。
现在说国家经济是南盛北衰，人才也一样。我统计了新中国1999年之前的1517位院士，仅江浙沪三省就占了40%，南方占了三分之二。但王永志院士为北方、特比是为东北挽回一局，他来自大城市辽宁铁岭。
一个人的命运很难摆脱时代背景。1900年前后出生的院士教授，他们留学美日欧比现在容易，像李四光、翁文灏、郭沫若这些人，他们在国内都没读过本科就直接留学去了，一个人留学几个国家很常见。到了1920年前后出生的杨振宁、邓稼先、黄昆、刘东升，他们读的不是清华北大，而是西南联大。他们读的中央大学不在南京，而是在重庆。他们读的浙江大学不在杭州，而是在贵州，赶上抗战了。到了1930年前后出生的人，比如金怡濂、王永志、谷超豪、钱七虎，他们主要就留学苏联，赶上了中美交恶、中苏蜜月期了。再往后出生的院士，他们到欧美留学进修又开始增加，中美关系解冻了、中苏又开始交恶。
王永志首先就赶上了1949年大考。不用任何纠结，肯定留在大陆。他苦出身，虽然是建国后1个月入党，但早就参加革命工作。1952年王永志考上了清华大学，然后被调整到了今天的北航。那批学生来说，一个本科先读清华、再读北大，再读北航不稀奇。比如后来的郭孔辉院士，入学读清华，然后北航，又读华中科技大，最后在吉林工业大学本科毕业，本科四年读了四所院校。赵梓森院士，开始读浙江大学，然后读上海大同大学，然后这所大同大学被取消了，最后在交通大学毕业。赶上1952年院系调整了嘛！
1955年王永志到苏联留学，1961年正式毕业。大家不要觉得美国先进、苏联落后，其实苏联在基础科学、重工业、特别是航空航天非常有一套。苏联发射了人类第一颗人造卫星、第一次把宇航员送上太空，一段时期内苏联航天比美国都领先。王永志学火箭导弹设计，毕业论文方向就是洲际导弹。注意，到六十年代初，中苏交恶就已经挺明显了，王永志算是完整毕业了，像后来有些中国留学生都没毕业就回国了。
回国后王永志参与各种火箭的设计，其中最有名的桥段就是某型导弹射程不够，别人想的都是怎么往里面加燃料，他想的是怎么往外卸燃料。这段小故事有钱学森先生背书，肯定是真的。王永志开始负责洲际导弹，1992年开始负责载人航天，1994年成为首批工程院院士。1999年年末，中国发射了第一艘宇宙飞船-神舟一号。
现在的人很难想象，当初国家发射一艘宇宙飞船，青年学生有多高兴。2002年左右，当时我上高二，我们英语老师拿着报纸走进教室，向我们宣布“神舟*号”发射成功了，当时教室里欢呼雀跃，掌声雷动。到了2003年10月15日，神舟五号载人发射成功，那种轰动根本不是现在什么嫦娥探月、发射空间站比得了的。而载人航天的第一任总设计师就是王永志院士。2003年的时候，王永志还得了国家最高科学技术奖。当时的500万现金可比现在值钱多了。
其实那些院士们的故事并不精彩，很多人一辈子就干一件事，能把这一件事干明白也就足够了。
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